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TW200 2JL用 CDIユニット 本体の詳細情報
TW200 2JLモデルに対応した交換用CDIユニットです。
- 対応モデル: TW200 2JL
- 本体カラー: ブルー
- 接続端子: マルチコネクタおよびギボシ端子
ご覧いただきありがとうございます。
TW200 2JL用社外品のCDIです。
テスト済みです。
新品ですがテスト走行してますので傷、汚れなどはあります。
点火電圧アップ！
純正と同じカプラーが付いてますのでそのまま使用可能です。
２極カプラー、４極カプラー、赤、黒、茶、配線は９本です。
赤、黒、茶はメインハーネスから出ている同じ色の赤、黒、茶に繋いでください。
茶色の線は高電圧なので間違えて赤に繋ぐとCDIが故障する可能性があります。
そのままでも走行出来ますが若干進角しますのでキャブレターの調整は必要かと思います。
純正品番2JX-85540-M0 ￥19,250
1987年～1999年のTW200 ２JLO、4CS1〜4CS6に可能かと思います。
抜けの良いマフラーに純正キャブ、パワーフィルター、キースターの燃調キット使用で
ＭＪ＝１１６
ＰＪ＝４３
ＪＮ＝ＲＲ真ん中
でメーター読みで120㎞はでました。
セッティングの参考にしてみてください。
マフラー、パワーフィルター、個体差などでセッティングは変わります。
- 対応モデル: TW200 2JL
- 本体カラー: ブルー
- 接続端子: マルチコネクタおよびギボシ端子
ご覧いただきありがとうございます。
TW200 2JL用社外品のCDIです。
テスト済みです。
新品ですがテスト走行してますので傷、汚れなどはあります。
点火電圧アップ！
純正と同じカプラーが付いてますのでそのまま使用可能です。
２極カプラー、４極カプラー、赤、黒、茶、配線は９本です。
赤、黒、茶はメインハーネスから出ている同じ色の赤、黒、茶に繋いでください。
茶色の線は高電圧なので間違えて赤に繋ぐとCDIが故障する可能性があります。
そのままでも走行出来ますが若干進角しますのでキャブレターの調整は必要かと思います。
純正品番2JX-85540-M0 ￥19,250
1987年～1999年のTW200 ２JLO、4CS1〜4CS6に可能かと思います。
抜けの良いマフラーに純正キャブ、パワーフィルター、キースターの燃調キット使用で
ＭＪ＝１１６
ＰＪ＝４３
ＪＮ＝ＲＲ真ん中
でメーター読みで120㎞はでました。
セッティングの参考にしてみてください。
マフラー、パワーフィルター、個体差などでセッティングは変わります。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>その他 |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 東京都 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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